Nguyên tắc chằng buộc container, lashing hàng hóa [Mới nhất]

Chằng buộc container là hoạt động không thể thiếu trong quá trình vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là hàng hóa quốc tế. Chằng buộc hàng hóa giúp cho container tránh những tác động lực không mong muốn khi đang được vận chuyển. Với hơn 20 năm kinh nghiệm hoạt động trong lĩnh vực logistics, Kiến Đỏ sẽ cung cấp cho bạn đọc những nguyên tắc chằng buộc container cũng như 4 phương pháp lashing cơ bản quan trọng bạn cần biết!

Tại sao cần chằng buộc container?

Vậy lashing container là gì? Lashing container (chằng buộc container) là một quy trình quan trọng trong ngành vận tải biển và logistics. Việc lashing container đảm bảo rằng các container sẽ không di chuyển, lật, hoặc tụt ra khỏi vị trí của chúng trong quá trình vận chuyển. Điều này quan trọng để đảm bảo an toàn cho hàng hóa bên trong container, đồng thời tránh nguy cơ gây tai nạn và thất thoát. Quy trình lashing container bao gồm sử dụng các loại dây cáp, xích, móc cố định và các thiết bị khác để cố định chặt các container lại với nhau và với phương tiện vận chuyển. Các quy định và tiêu chuẩn quốc tế được thiết lập để đảm bảo rằng việc lashing container được thực hiện đúng cách và đảm bảo an toàn cho toàn bộ quá trình vận chuyển hàng hóa.

Theo Thông tư 35/2013/TT-BGTVT Quy định về xếp hàng hóa khi tham gia giao thông trên đường bộ, “Hàng hóa xếp trên xe ô tô phải dàn đều, không xếp lệch về một phía và phải được chằng buộc chắc chắn, bảo đảm không bị xê dịch trong quá trình vận chuyển.”

Chằng buộc thùng container trong quá trình vận chuyển là một biện pháp quan trọng để đảm bảo an toàn và bảo vệ hàng hóa cũng như người tham gia giao thông. Dưới đây là một số lý do vì sao chằng buộc hàng hóa là cần thiết:

• An toàn giao thông: Khi thùng container không được chằng buộc đúng cách, chúng có thể di chuyển hoặc lật trong quá trình vận chuyển. Điều này có thể gây ra tai nạn nghiêm trọng trên đường, đe dọa an toàn của người tham gia giao thông và gây hậu quả lớn.
• Bảo vệ hàng hóa: Chằng buộc thùng container giúp duy trì sự ổn định của hàng hóa bên trong thùng. Nếu hàng không được cố định chặt chẽ, chúng có thể va chạm với nhau, gây hư hại hoặc thậm chí bị hỏng trong quá trình vận chuyển.
• Phân phối trọng tải: Chằng buộc hàng hóa đảm bảo trọng tải được phân phối đều trên phương tiện vận chuyển, giúp tránh tình trạng không cân đối gây ra sự bất ổn và rủi ro.
• Tuân thủ quy định: Hầu hết các quốc gia và tổ chức vận tải đều có quy định về việc lashing container để đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển. Việc không tuân thủ quy định có thể dẫn đến các hậu quả pháp lý và xử phạt.
• Giảm thiểu thiệt hại: Chằng buộc thùng container giúp giảm thiểu nguy cơ hư hại hàng hóa và thiệt hại cho phương tiện vận chuyển do va chạm hoặc chuyển động không kiểm soát.

Tóm lại, chằng buộc thùng container trong quá trình vận chuyển là một biện pháp quan trọng giúp đảm bảo an toàn cho cả hàng hóa và người tham gia giao thông, bảo vệ tài sản và ngăn chặn các vấn đề tiềm ẩn có thể xảy ra trong quá trình vận chuyển.

Các thiết bị chằng buộc cần có

Khi đơn vị vận chuyển thực hiện việc chằng buộc thùng container cần sử dụng một loạt các thiết bị và phụ kiện để đảm bảo an toàn và ổn định trong quá trình vận chuyển. Dưới đây là các thiết bị chằng buộc container cần có:

• Dây đeo: Dây đeo là thiết bị chính trong hoạt động lashing. Chúng có thể điều chỉnh độ căng và giữ cho thùng container cố định trên phương tiện vận chuyển.
• Xích hoặc Dây cáp thép: Xích hoặc dây cáp thép mạnh mẽ được sử dụng để chằng buộc hàng hóa lớn hoặc trong các tình huống đặc biệt.
• Tấm bảo vệ: Để tránh việc dây đeo gây hỏng hoặc cọ trực tiếp vào hàng hóa hoặc thùng container, cần sử dụng các pad hoặc gasket bảo vệ để giảm thiểu tác động lên hàng hóa.
• Kẹp buộc: Kẹp buộc được sử dụng để cố định thùng container vào cấu trúc chân đế của phương tiện vận chuyển, như xe tải hoặc tàu biển.
• Cọc cố định: Cọc định giúp ngăn chặn bánh xe của container trượt khi phương tiện vận chuyển dừng lại hoặc di chuyển.
• Khung chằng: Khung chằng cung cấp hệ thống gắn kết cho các thiết bị chằng buộc, giúp tạo ra cấu trúc ổn định để giữ thùng container.
• Dụng cụ căng dây: Dụng cụ này giúp điều chỉnh độ căng của dây đeo một cách chính xác và đảm bảo chúng được đặt chặt và an toàn.
• Dụng cụ cắt dây: Dụng cụ cắt dây được sử dụng để cắt dây đeo khi cần tháo gỡ chằng buộc.

Đảm bảo rằng các thiết bị và phụ kiện này được sử dụng đúng cách và tuân thủ các quy định về an toàn trong quá trình chằng buộc container là rất quan trọng để đảm bảo an toàn và ổn định cho hàng hóa và người tham gia giao thông.

Các nguyên tắc chất xếp hàng vào container cần lưu ý

Khi lashing container, có một số nguyên tắc chất xếp hàng vào container quan trọng cần tuân thủ để đảm bảo an toàn và ổn định trong quá trình vận chuyển. Luôn tuân thủ các quy định và hướng dẫn về chằng buộc container của quốc gia và tổ chức liên quan. Mỗi khu vực có thể có các quy định cụ thể về cách chằng buộc container và an toàn giao thông khác nhau mà đơn vị vận chuyển cần nắm rõ.

Bạn cần biết: Đóng thùng gỗ vận chuyển chuyên nghiệp

Một nguyên tắc nữa để đảm bảo an toàn là chú ý sử dụng các loại dây đeo, xích, kẹp buộc và phụ kiện khác phù hợp với trọng lượng và kích thước của container cũng như loại phương tiện vận chuyển. Trước khi bắt đầu quá trình lashing, kiểm tra kỹ các thiết bị để đảm bảo chúng hoạt động tốt và không có sự hỏng hóc. Đảm bảo rằng trọng tải được phân phối đều trên container và phương tiện vận chuyển để tránh tình trạng không cân đối và bất ổn. Nếu sử dụng khung chằng, đảm bảo rằng chúng được lắp đặt và gắn kết một cách đúng đắn và an toàn.

Nguyên tắc khoảng cách là yếu tố quan trọng khi chằng buộc container. Giữ khoảng cách an toàn giữa container và các phần khác của phương tiện vận chuyển, cũng như giữ khoảng cách đủ để tránh va chạm hoặc va đập trong quá trình vận chuyển. Đảm bảo rằng dây đeo và các phụ kiện khác được đặt ở các vị trí chính xác để đảm bảo sự ổn định và an toàn của container. Thường xuyên kiểm tra lại tình trạng chằng buộc trong suốt quá trình vận chuyển để đảm bảo rằng container vẫn an toàn và ổn định. 

Một lưu ý quan trọng cuối là độ căng của dây chằng. Dây đeo cần được căng đúng cách để đảm bảo sự ổn định. Đừng căng quá mức cần thiết, vì điều này có thể gây hỏng hoặc làm méo container hoặc đứt trong quá trình vận chuyển.

4 phương pháp lashing container căn bản [Quan trọng]

Tùy vào kích thước, độ nặng và thiết kế mà đơn vị vận chuyển thực hiện lashing hàng hóa theo các phương pháp khác nhau. Mỗi phương pháp sẽ có ưu và nhược điểm riêng tùy thuộc vào nhu cầu của Khách hàng. Dưới đây là 4 phương pháp chằng buộc container căn bản mà bạn đọc cần biết:

Chằng buộc ép xuống

Theo phương pháp này, đơn vị vận chuyển sẽ chằng buộc container theo hướng trên xuống dưới. Dây đeo được ép từ mặt trên của container và cố định với một điểm buộc hoặc cài dưới thân tàu hoặc xe tải container. Theo phương pháp này, container sẽ được giữ chặt khi vận chuyển dựa theo lực ma sát. 

Bạn cần biết: Dịch vụ đóng hàng hóa xuất khẩu uy tín

Ưu điểm của phương pháp này là chằng buộc đơn giản, các bước thực hiện nhanh chóng và không tốn quá nhiều nhân lực. Song một nhược điểm lớn tồn đọng là hàng hóa hoặc container sẽ bị chịu một lực khá căng và chặt nên có thể gây ảnh hưởng đến chất lượng container và hàng hóa bên trong.

Chằng buộc xung quanh

Phương pháp chằng buộc xung quanh, hay còn gọi là chằng buộc vòng là phương pháp chằng buộc container được ưa chuộng và áp dụng khá phổ biến bởi sự an toàn và chắc chắn và nó mang lại. Khi thực hiện phương pháp chằng buộc vòng, dây sẽ được cố định từ đầu container đến cuối container với những vòng lặp buộc đối xứng hoặc sole hai bên. Phương pháp chằng buộc này đảm bảo container không bị dịch chuyển về mọi phía, đồng thời tăng lực ma sát với sàn của phương tiện vận chuyển.

Lashing trực tiếp

Phương pháp chằng buộc trực tiếp là phương pháp cố định điểm buộc tại chính container và chằng dây xuống sàn. Với phương pháp này, đơn vị vận chuyển cần thực hiện các thao tác với container, điều này có thể làm ảnh hưởng đến chất lượng hàng hóa bên trong container và chất lượng vỏ container nếu làm nhầm, hỏng. 

Phương pháp không có điểm chằng buộc

Phương pháp không có điểm chằng buộc là phương pháp chằng buộc container đơn giản và dễ thực hiện nhất. Đơn vị vận chuyển sẽ cố định 1 tấm pallet gỗ vào mặt ngoài của container, sau đó dùng dây chằng thắt qua nó và cố định dây dưới sàn ở phía bên kia của container. Phương pháp này sẽ giúp cho container không bị tuột khỏi xe trong quá trình vận chuyển, song không tránh khỏi việc container bị xê dịch sang các phía khác.

Kiến Đỏ – Công ty lashing chằng buộc, đóng gói theo yêu cầu, uy tín

Kiến Đỏ là một đơn vị chuyên cung cấp dịch vụ chằng buộc container với nhiều năm kinh nghiệm đáng tin cậy trong lĩnh vực vận chuyển và đóng gói hàng hóa. Chúng tôi tự hào là đối tác đáng tin cậy của các doanh nghiệp và tổ chức trong việc đảm bảo sự an toàn cho hàng hóa trong quá trình vận chuyển. Với sự hiểu biết về quy định và tiêu chuẩn về chằng buộc container, Kiến Đỏ đã xây dựng một đội ngũ chuyên nghiệp và giàu kinh nghiệm trong việc lựa chọn và áp dụng các phương pháp chằng buộc tối ưu. Sự chú trọng đặt lên chất lượng và an toàn đã giúp Kiến Đỏ xây dựng niềm tin và danh tiếng trong ngành. Bằng cách sử dụng các thiết bị và phụ kiện chất lượng cao, chúng tôi cam kết đảm bảo hàng hóa của bạn luôn được gắn kết một cách chặt chẽ và an toàn trong mọi hành trình.

Không chỉ là đơn vị chằng buộc container chuyên nghiệp, Kiến Đỏ còn cung cấp đa dạng các dịch vụ đóng gói, vận chuyển hàng hóa khác. Chúng tôi hiểu rằng giá trị và hiệu suất là điều quan trọng, vì vậy chúng tôi cam kết đem đến cho bạn sự phục vụ tốt nhất với mức giá cạnh tranh nhất thị trường. Nếu có nhu cầu lashing container, Quý khách vui lòng liên hệ Hotline Kiến Đỏ 0914.72.99.11 để đội ngũ tư vấn viên cung cấp đầy đủ thông tin về dịch vụ lashing hàng hóa.